Autolackierung in Hamburg: Auto lackieren lassen vom Meisterbetrieb

Autolackierung kurz erklärt

Eine Autolackierung besteht aus mehreren Schichten: Grundierung bzw. Füller, Basislack mit dem Farbton und Klarlack als Schutzschicht. Bei Lackdocs in Hamburg-Hamm bereiten wir den Untergrund vor, mischen den Farbton nach dem Farbcode Ihres Fahrzeugs an, lackieren in der Lackierkabine und gleichen die Übergänge an. Eine gute Reparaturlackierung erkennt man daran, dass man sie nicht erkennt.

Was wir lackieren

• Stoßstange lackieren: Kunststoffstoßfänger nach Parkrempler, Kratzern oder Abplatzern. Kunststoff braucht eine eigene Vorbehandlung, damit der Lack dauerhaft haftet.
• Autotür lackieren: nach Schrammen, Dellen oder Vandalismus, auf Wunsch zusammen mit Seitenwand und Kotflügel.
• Kotflügel, Motorhaube, Heckklappe, Dach und Spiegel: einzeln oder als Teillackierung mehrerer Flächen.
• Komplettlackierung: bei großflächigen Lackschäden, verwittertem oder ausgeblichenem Lack oder einem Farbwechsel.
• Individuelle Optik: Kontrastteile, Akzente und Farbwünsche abseits der Serie.

Was eine Autolackierung kostet

Pauschalpreise sind bei Lackierarbeiten selten seriös, weil jeder Schaden anders ist. Diese Punkte bestimmen den Preis:

1. Fläche: ein Spiegel, eine Tür oder das ganze Fahrzeug.
2. Vorarbeit: Kratzer schleifen, Dellen richten, spachteln, grundieren. Je tiefer der Schaden, desto mehr Arbeit vor dem eigentlichen Lackieren.
3. Lackart: Unilack, Metallic oder Perleffekt. Mehrschicht- und Effektlacke sind aufwendiger.
4. Beilackieren: Damit der Farbton nahtlos passt, wird oft ein Teil der Nachbarfläche mitlackiert.
5. Demontage: Leisten, Griffe, Sensoren oder Spiegel werden abgebaut, damit keine Lackkanten entstehen.

Am schnellsten kommen Sie zu einer realistischen Einschätzung, wenn Sie uns zwei bis drei Fotos schicken: eines aus etwas Abstand und eines aus der Nähe. Den verbindlichen Preis nennen wir nach der Begutachtung in der Werkstatt.

Der richtige Farbton

Grundlage ist der Farbcode Ihres Fahrzeugs, meist auf dem Typenschild oder im Serviceheft. Weil sich Lack über die Jahre durch Sonne und Witterung verändert, gleichen wir den angemischten Farbton mit dem vorhandenen Lack ab. So passen neue und alte Flächen zusammen, auch bei Metallic- und Effektlacken.

Ablauf

1. Sie schicken uns Fotos über das Anfrageformular oder per WhatsApp oder kommen an der Eiffestraße vorbei.
2. Wir sehen uns den Schaden an und nennen Umfang, Zeitrahmen und Preis.
3. Nach Ihrer Freigabe bereiten wir den Untergrund vor und lackieren in der Kabine.
4. Sie holen Ihr Fahrzeug ab. Auf Wunsch stellen wir Ihnen nach Absprache einen Leihwagen bereit oder holen und bringen das Fahrzeug.

Lackieren oder Smart Repair?

Kleine Kratzer und Steinschläge brauchen oft keine Lackierung ganzer Teile. Dafür gibt es Smart Repair. Nach einem Unfall gehören Karosseriearbeit und Lack zusammen: mehr dazu unter Unfallreparatur und Karosseriebau. Wir sagen Ihnen ehrlich, welche Variante zu Ihrem Schaden passt.